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CMA CGM Conferma la Presenza al Porto di Taranto ma il Settore Contenitori in Crisi
Recentemente, la compagnia di navigazione francese CMA CGM ha chiarito la sua posizione riguardo al porto di Taranto, smentendo le voci di un’uscita definitiva. Attraverso una comunicazione dal quartier generale di Marsiglia, si è chiarito che il porto ionico mantiene un ruolo nella rotazione dei servizi Boramed nel Mediterraneo, e che il porto di Salerno, menzionato come potenziale sostituto, è in realtà una tappa aggiuntiva.
Nonostante questa rassicurazione, la realtà del settore container rimane critica. I dati mostrano che nel primo semestre del 2025, il traffico container ha subito un drammatico calo del 34,9% rispetto all’anno precedente. Questa emergenza ha spinto sindacati e associazioni a richiedere un incontro urgente con i rappresentanti locali, al fine di istituire un tavolo di confronto permanente per affrontare la situazione attuale.
Inoltre, il terminalista Ilport, gruppo turco responsabile delle operazioni nel porto, ha annunciato l’intenzione di presentare un piano industriale per la ripresa del traffico container. Tuttavia, fino a quando non si tradurrà in azioni concrete, i numeri parlano chiaro: le movimentazioni al porto di Taranto restano a livelli preoccupanti, sollecitando un’attenzione urgente e misure risolutive da parte di tutte le parti coinvolte.